"Лады" получат вариатор и "автомат"

«АвтоВАЗ» проделал отличную работу по запуску новых моделей. Единственное, чего им действительно не хватает, так это «двухпедальных» версий. Они-то есть – «Лады» с автоматическими КП, – но оставляют желать лучшего. Ведь в качестве АКП тут предлагается «робот» с одним сцеплением, который работает весьма специфично.

Сегодня в сети появилась информация о том, что «Лады» будут оснащать традиционным гидромеханическим «автоматом» и вариатором. Если говорить об «автомате» то мы, скорее всего, встретим трансмиссию Jatco JF414E, которая уже подружена с 98-сильным мотором и встречается на «Калинах» и «Грантах». Сообщается, что эту АКП каким-то образом модифицируют и, возможно, будут производить в Тольятти.

А вариатором, скорее всего, поделятся коллеги из Nissan-Renault, где на большом количестве моделей используется бесступенчатая трансмиссия от Jatco. Тем более, что он уже используется с 1,6-литровым мотором H4, который изначально встречается в том числе и на Lada XRay.