Porsche 911 Carrera обзавелась облегченной версией

Porsche представил новую модификацию Carrera, которую сразу же прозвали «бюджетным Porsche 911 R». Модель называется 911 Carrera T. Литера «T» в названии означает Touring и отсылает к «пуристским» версиям Carrera из 1970-х: упрощенным и удешевленным, но дарящим в гонке не меньше удовольствия. На самом деле новая версия 911 Carrera T не дешевле базовой Carrera, она обойдется даже дороже на 10.000 евро. При этом она действительно удешевлена и облегчена. Ради снижения массы немецкие инженеры установили более тонкие задние стекла, заменили дверные ручки на нейлоновые петли, сократили объемы шумоизоляции.

Снаружи облегченную Carrera T можно опознать по сплиттеру («губе») переднего бампера, боковым зеркалам Sport Design, окрашенными в цвет Agate Grey Metallic, 20-дюймовыми колесами, оформлением решетки на крышке двигателя, двухстволкой патрубков по центру, надписями на дверях и шильдиками на корме.

Carrera T исключительно оснащается укороченным рычагом МКП с красным рисунком. Также из салона Т-версии убраны задние сиденья и мультимедийная система PCM. Однако клиент может заполучить их без доплаты. В результате заднеприводная версия T стала легче стандартной Carrera на 20 кг: ее снаряженная масса снизилась до 1425 кг. Кроме того, для нее не доступны спортивная подвеска PASM, сокращающая клиренс на 20 мм, и полноуправляемое шасси.

Клиент, положивший глаз на версию 911 Carrera T, может подобрать дизайн ковшеобразных сидений, отделанных кожей и тканью Sport-Tex. Есть выбор из девяти цветов кузова, среди которых черный, оранжевый, красный, желтый и белый.

Porsche 911 Carrera T оснащена штатной трехлитровой «битурбошестеркой», выдающей 370 л.с. и 450 Нм – все, как у обычной Carrera. Будучи оснащенной МКП T-модель разгоняется до сотни за 4,5 с, а с «роботом» PDK и пакетом Sport Chrono – за 4,2 с. Максимальная скорость в обоих случаях превышает 290 км/ч. Продажи 911 Carrera T в Германии начнутся в январе 2018 года.