УАЗ разрабатывает гибридный силовой агрегат

На проходящем Международном промышленном форуме «Иннопром» был представлен прототип гибридной модели, разрабатываемой Ульяновским автозаводом. Опытный образец собран на базе шасси коммерческой модели "Профи". По планам ульяновцев, ходовой прототип должен быть готов в 2019 году. Уже известны некоторые технические подробности. Основным силовым агрегатом гибрида является привычный для "Патриота" бензиновый атмосферник, которому в напарники достался электромотор мощностью 105 кВт и тягой в 469 Нм. Емкость батареи, питающей электромотор, составляет 25 кВт. 

Ожидается, что с такой силовой установкой гибридный автомобиль от "УАЗ" на одной заправке сможет преодолевать до 1000 км, расходуя при этом около 7 л бензина на 100 км. При этом на чистой электротяге пикап грузоподъемностью 1,5 тонны сможет проезжать до 100 км. Гибрид будет иметь функцию plug-in - то есть, его можно будет заряжать от электросети постоянного или переменного тока. 

Также на прототипе гибридного шасси "Профи" были представлены системы распознавания дорожных знаков, светофоров и пешеходов, а также контроля дистанции до автомобиля впереди и предупреждения об уходе с полосы движения. Эти разработки позволят "УАЗу" обеспечить уровень автоматизации управления машин до второго и третьего уровней (по стандартам SAE).

 В пресс-релизе «УАЗа» говорится еще об «оригинальной телематической платформе», которой впоследствии обзаведется модель «Профи». Эта система позволит удаленно следить за состоянием автомобиля и взаимодействовать с ним. Она должна облегчить управление автопарков и значительно снизить расходы на эксплуатацию.